វាមានរបៀបធ្វើការជាច្រើនដូចជា អគ្គិសនីសុទ្ធ ជួរពង្រីក ការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែល ដ្រាយម៉ាស៊ីន ការបើកបរ/ការបញ្ចូលភ្លើងចំណតជាដើម។
វាមាន 11 គ្រឿងបន្សំ ហើយឧបករណ៍បញ្ជាគណនាឧបករណ៍ដំណើរការល្អបំផុតក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ដើម្បីដឹងពីទិន្នផលថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
កម្លាំងបង្វិលចូលអតិបរមាគឺ 510nm ហើយដំណើរការថាមពលរបស់រថយន្តគឺល្អឥតខ្ចោះ។
វាអាចត្រូវបានអនុវត្តចំពោះរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ កូនកាត់ ជួរពង្រីក និងរថយន្តអគ្គិសនីកូនកាត់ដោត។
Chery DHT multi-mode hybrid transmission ពិសេសជាមួយ dual-motor គឺជាការបញ្ជូនកូនកាត់ជំនាន់ទីពីររបស់ Chery ។បច្ចុប្បន្ននេះ វាគឺជាផលិតផល DHT ដំបូង និងតែមួយគត់ដែលមានម៉ូទ័រពីរនៃម៉ាកចិន ដែលអាចដឹងពីរបៀបការងារដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ចំនួនប្រាំបួន រួមមាន ម៉ូទ័រទោល ឬម៉ូទ័រពីរ ការពង្រីកជួរ ការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែល ដ្រាយផ្ទាល់របស់ម៉ាស៊ីន ការស្ដារថាមពលម៉ូទ័រតែមួយ ឬពីរ។ និងការសាកថ្មពេលបើកបរ ឬចំណត ដែលមិនត្រឹមតែអាចបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរពេញមួយឈុតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដឹងពីការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យភាពនៃបច្ចេកវិទ្យាស្នូលសំខាន់ៗផងដែរ។
ផលិតផល DHT នេះត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសស្របតាមលក្ខណៈនៃប្រព័ន្ធថាមពលកូនកាត់។វាមានគុណសម្បត្តិយ៉ាងទូលំទូលាយនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាប ការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប ដំណើរការខ្ពស់ និងការចំណាយទាប ព្រមទាំងសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពឈានមុខគេនៃម៉ាកយីហោពិភពលោកនៃម៉ូដែលកូនកាត់។ប្រសិទ្ធភាពជាមធ្យមនៃដ្រាយអគ្គីសនីក្រោមលក្ខខណ្ឌរបស់ NEDC គឺលើសពី 90% ប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ជូនខ្ពស់បំផុតគឺលើសពី 97.6% ហើយអត្រាសន្សំសំចៃប្រេងក្នុងរបៀបថាមពលទាបគឺលើសពី 50% ។កម្រិតសម្ពាធសំឡេងអគ្គិសនីសុទ្ធរបស់វាគឺត្រឹមតែ 75 decibels ហើយអាយុកាលនៃការរចនារបស់វាគឺ 1.5 ដងនៃកម្រិតឧស្សាហកម្ម។Tiggo PLUSPHEV ដែលបំពាក់ដោយ DHT នេះដែលបានចុះបញ្ជីនៅលើទីផ្សារនឹងសម្រេចបាននូវល្បឿនបង្កើនល្បឿនពី 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 5 វិនាទី ហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដ៏ទូលំទូលាយក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រនឹងទាបជាង 1L ដោយបំបែកការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈអប្បបរមាបច្ចុប្បន្ននៃម៉ូដែលកូនកាត់។