DOHC, DVVT, Hydraulic Tappet Driven Valve, ប្រព័ន្ធខ្សែសង្វាក់ពេលវេលាស្ងាត់, Turbocharging, Intake Integrated Intercooling, IEM Cylinder Head ។
រក្សាកម្លាំងបង្វិលកំពូល 210nm នៅ 1750-4500r/min ហើយអាចសម្រេចបានច្រើនជាង 90% នៃកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់បំផុតនៅ 1500r/min ។ទួរប៊ីនបានជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងល្បឿន 1250r/min ហើយការអន្តរាគមន៍នៃល្បឿនទាបធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការបង្កើនល្បឿនក្នុងល្បឿនទាបយ៉ាងខ្លាំង។
បំពេញតាមតម្រូវការនៃការបំភាយឧស្ម័នជាតិ V និងបំពេញតាមតម្រូវការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈបីដំណាក់កាលថ្នាក់ជាតិ។
សហការជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដ៏ល្បីលើពិភពលោក ដើម្បីធានាគុណភាព ភាពចាស់ទុំ និងប្រើប្រាស់បានយូរ។