Turbocharged, Integrated Intercooled Intake Manifold, IEM Cylinder Head, EGR ។
ថាមពលលើសពីម៉ាស៊ីន 1.5L ដែលប្រាថ្នាចង់បាន ហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងត្រូវបានកាត់បន្ថយ 5%។
ជួបជាមួយការបំភាយអឺរ៉ូ 6B ។
ការផ្ទៀងផ្ទាត់ដែលបានសាកល្បងបានប្រមូលបានច្រើនជាង 20,000 ម៉ោង ហើយការផ្ទៀងផ្ទាត់យានយន្តបានប្រមូលបានច្រើនជាង 1.2 លានគីឡូម៉ែត្រ។វាត្រូវបានលក់ជាបណ្តើរៗទៅកាន់ទីផ្សារអន្តរជាតិដូចជា រុស្ស៊ី អាស៊ីកណ្តាល មជ្ឈិមបូព៌ា អាហ្រ្វិក និងអាមេរិកកណ្តាល និងខាងត្បូង។
ម៉ាស៊ីន E3t10 គឺជាម៉ាស៊ីនសាំងបីស៊ីឡាំងនៃ CHERY ACTECO ជំនាន់ទីពីរ។ម៉ូដែលម៉ាស៊ីននេះរួមបញ្ចូលនូវបច្ចេកវិជ្ជាលំដាប់ពិភពលោកទំនើបៗ រួមទាំងបច្ចេកវិទ្យា TCI (Turbo Charged Intercooler) ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីនតាមរយៈការបង្កើនសម្ពាធ និងកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់ បង្កើនបរិមាណខ្យល់ចូលរបស់ស៊ីឡាំង។ប្រព័ន្ធ EGR (exhaust gas recirculation) ការកែឆ្នៃឧស្ម័ន Exhaust កាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពដុត ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការដុត និងទប់ស្កាត់ការបង្កើត NOx ដោយកាត់បន្ថយបរិមាណអុកស៊ីសែននៅក្នុងល្បាយឧស្ម័ន តាមរយៈការបញ្ចូលឧបករណ៍រំញ័ររំញ័រ និង flywheel ម៉ាស់ពីរ។រួមបញ្ចូលគ្នានូវឧបករណ៍បំភាយ intercooled និងបច្ចេកវិទ្យាក្បាលស៊ីឡាំង IEM ដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងការបំភាយឧស្ម័ន។
ម៉ាស៊ីន ACTECO គឺជាម៉ាកម៉ាស៊ីនដំបូងគេនៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលឯករាជ្យទាំងស្រុងពីការរចនា ការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍រហូតដល់ការផលិត និងការផលិត។ACTECO មានសិទ្ធិកម្មសិទ្ធិបញ្ញាឯករាជ្យទាំងស្រុង។នៅក្នុងដំណើរការនៃការរចនា និង R&D ក្រុមហ៊ុន ACTECO បានស្រូបយកយ៉ាងទូលំទូលាយនូវចំនួនដ៏ច្រើននៃបច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងទំនើបបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ន។សមាហរណកម្មបច្ចេកទេសរបស់វាស្ថិតនៅក្នុងមុខតំណែងឈានមុខគេក្នុងពិភពលោក ហើយសូចនាករបច្ចេកទេសសំខាន់ៗដូចជាថាមពល ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងការបំភាយឧស្ម័នបានឈានដល់កម្រិតលំដាប់ពិភពលោក ហើយវាគឺជាដំបូងគេក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងផលិតម៉ាស៊ីនម៉ាកយីហោខ្លួនឯងដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។