Deep Miller Cycle, 350bar Cylinder Direct Injection System, 120mj High-Energy Ignition, High-Efficiency Turbocharging Technology E-Wg, Low-Pressure Cooling EGR Technology, a new Generation of Intelligent Thermal Management System, High-efficiency Water-Cooled Technology Intercooler Technology, បច្ចេកវិជ្ជា IEM ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវ Exhaust Manifold ក្បាលស៊ីឡាំង ការបញ្ចូល និងការបញ្ចេញឧស្ម័នកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់អថេរ DVVT បច្ចេកវិទ្យាកាត់បន្ថយការកកិតខ្លាំង។
ថាមពលជាក់លាក់ខ្ពស់ ទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ ស៊ីឡាំងអាលុយមីញ៉ូមទាំងអស់ ការរចនាទម្ងន់ស្រាល Topology ។
បំពេញតាមតម្រូវការនៃការបំភាយឧស្ម័នរបស់ប្រទេសចិន VI B+RDE ជាមួយនឹងសក្តានុពលនៃការបំភាយ Euro 7/China National 7 ប្រសិទ្ធភាពកម្ដៅខ្ពស់ និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈខ្លាំង។
ម៉ាស៊ីនមានគុណភាពដែលអាចទុកចិត្តបាន និងប្រើប្រាស់បានយូរ ហើយអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិយាកាសទីផ្សារអន្តរជាតិដូចជា អឺរ៉ុប អាស៊ីកណ្តាល មជ្ឈិមបូព៌ា អាហ្រ្វិក អូសេអានី និងអាមេរិកកណ្តាល និងអាមេរិកខាងត្បូង ជាមួយនឹងសេណារីយ៉ូកម្មវិធីដ៏ធំទូលាយ និងអាចសម្របម៉ាស៊ីនខ្លាំង។